平平无奇，指挥飞机(33)

　　“嗯。”
　　“但我明天晚上就飞回来了，有过夜航班。”
　　许言多问了句：“几点的？”
　　“应该是晚上十点五十左右落，许主任值班吗？”
　　“不值。”
　　“那..”潘煜永远都能找到问题新的切入点，鲜少失落，不怕拒绝， “明天晚上许主任想吃夜宵吗？”
　　“不想。”
　　“后天早上呢？许主任吃早饭吗？”
　　许言没再逗小孩：“下次吧。”
　　他明晚是真有事，李山后天结婚，明天晚上有活动，不一定能喝到几点。
　　万一当天晚上真喝多了，第二天早上他什么都吃不下。
　　小卷毛勉强把到嘴边的“约不约咖啡”给咽下，依旧很高兴。
　　“我这周星期天休息，到时候我再约许主任。”
　　“再说。”许言止步，已经能看见管制局门口了，“回吧。”
　　路旁两侧的行道树影子长短不一的斜照在地上，午后的阳光打在许言白衬衫纽扣上，折着夏日的艳阳。风轻柔地吹过，带着初夏的晒意，空气浮动着尘埃都显暧昧。
　　“许主任再见。”
　　小卷毛是很会顺杆爬的人，只有许言没有很反感，他真敢一路跟到管制局门口。
　　许言看他一眼，抬了下手，随意招了两下，转身进了门里面。
　　签到上班，工作牌一挂上，许言才有种脚抓地的羞耻感。三十多岁的人了，竟然还会吃完饭之后压马路，整得跟十八岁小年轻似的。
　　不能深想，一想鸡皮疙瘩就能迟钝地蹿满一胳膊，走过正冠镜都得加快脚步。
　　真他妈闲的。
　　次日白班，许言下午六点多下班，四五点的时候就开始变天，地面大风，跑道上的飞机起落相当受阻。
　　张文坐在进近席上还正指挥飞机下高度，准备往塔台方向移交。
　　“长空3412，下高度12，跑道30L，建立航向报。”
　　许言扫了眼最新传来的天气消息，拍了下张文肩膀，扶正话筒：“更正，长空3412，由于天气，保持高度1500，可以申请上高度或右侧机动。”
　　“高度1500…不是，进近，家里消息说郑州七点左右有雷雨，我现在雷达也是显示有云层。眼看着雨就要来了，如果能落的话，我们想尽快落。长空3412。”
　　“长空3412，地面大风，盘旋等待。”
　　许言注视着雷达页面，指挥飞机避开天气。
　　“南航9812，左转航向170。”
　　“长空7712，右转航向330。”
　　“Jp653，zhengzhou approach，radar contact，climb maintain 2400 on standard.”（外航653，郑州进近，雷达看到，上到标准气压2400。）
　　“春秋8917，郑州进近，由于流控，雷达引导，左转航向190。”
　　一条条指令有条不紊发下，无线电里只有机长复述和应答的声音。
　　突然，外航机长呼他——
　　“ZHENGZHOU，jp653，due to go around， we would like a short final.”（郑州，外航653，由于复飞，我们想要个短五边。）
　　许言点了下jp653的单子：“Right heading 240，jp653.”（右转航向240，外航653。）
　　“copy that，240，jp653.”
　　点完Jp653的单子，又指挥了两架飞机离去进区调，基本就到了换班时间。值晚班的主任还没来，许言不着急换班，继续扇区指挥，否了外航653的继续下降请求。
　　“Request priority landing due to short of fuel， jp653.”(油量不足，需要优先落地，外航653。)
　　许言扫了眼地面天气，平静开口：“Do you need to declare an emergency fuel level， jp653.”（是否需要宣布紧急油量，外航653.）
　　“No，but we request descent to a lower level， jp653.” (暂时不用，但是我们请求下降到更低的高度，jp653。）
　　“Negative，please hold position，jp653.”（不允许，保持原位置等待，外航653。）
　　“…jp653。”
　　两三分钟后，接班的管制员已经到位了。
　　许言站起来，提醒他：“雷雨预警，地面大风，塔台起降控制，做好指挥扇区内飞机周边备降的准备。”
　　“明白。”管制员乐呵地笑了下。
　　许言出来的时候恰好遇见值夜班的主任进来，两人简单的交流了下场内情况和天气状况。都走出管制室了，许言还在关注天气，有些不放心，回头又补了句。
　　“地面落雨了，能备降的都往外指吧。”
　　“知道了，许哥。”
　　许言回办公室收拾了下东西，准备走的时候收了条潘煜发的消息。他今晚九点的飞机飞郑州，现在可能刚到航站楼，拍了张航站楼的落日。
　　挺..丑的。
　　潘煜拍照真挺一般的，不会构图，也不会避障碍物，一张图片分不清主次，看不出色差，挺难为落日的。
　　许言动了动手指，想回却没回，接了个家里的视频电话，简短聊了三两分钟，随后又收到了条李山发的消息。
　　李山婚假前的最后一次飞行结束了，等会儿会捎着他一起去饭店。
　　许言拎着礼物走到楼下，刚刚下完台阶，甚至都没穿过院子，裤兜里的手机就响出了刺耳的声音，电话那头的人像是喘不过来气，声音急促——
　　“许主任，jp653，30L跑道落地时…起落架摔裂，机舱着火了。”
　　许言毫不犹豫地转身，什么都没再问。
　　“马上到。”


第27章
　　许言赶到塔台的时候, 值班主任跟塔台管制的带班主任都已经就位了。
　　“许哥。”值晚班的主任卫晟声音都有点抖。
　　“有人员伤亡吗？”
　　“消防正在灭火，还不确定伤亡情况。”
　　“机长怎么说？” 许言走到塔台管制处，压着火开口, “他自己的飞机都不知道有没有人员受伤吗？”
　　“落地的时候说是有几个乘客轻伤, ”塔台管制的带班主任蒋文翠解释了句, “但现在机舱着火, 里面有烟, 还不知道准确的情况。”
　　不待许言再问, 管制局的孙鑫主任和副局长就都到了。
　　“怎么回事？”
　　卫晟忙凑上前解释，蒋文翠抢不过卫晟，落了几步, 突兀地回头看了眼许言，慢慢停了脚步。
　　许言还站在原地，注视着雷达页面，目光沉静。
　　坐在指挥席上的塔台管制员正跟其他机长对话，声音克制——
　　“顺丰34，立刻复飞, 30L跑道无法使用。”
　　“春航4389, 不允许滑行，起飞延迟，请原地等待。”
　　“ces3477，hold position, emergency in progress.”（东航3477, 保持位置，有紧急情况。）
　　…
　　“塔台，长空3644，赶时间, 请求滑行。”
　　“长空3644，”塔台管制员一遍遍解释，声音突然就开始哑，“不允许滑行，请原地等待。”
　　长空3644的机长特八卦，多问了句：“收到。但塔台，跑道上的飞机是怎么回事？着火了吗？”
　　“...长空..3644” 塔台管制员的眼泪毫无预兆地掉了下来。
　　许言拍了下她肩膀，让她先去旁边休息。
　　小姑娘看着没多大，刚刚是吓得不轻，但还是坚持到了现在，头脑清晰，已经相当厉害了。
　　“频道上的所有人，郑州塔台，保持原位置不动，现在无线电静默。All stations on this，this is zhengzhou tower，hold position，radio silence.”许言透过窗户，已经能看见跑道上的滚滚黑烟，他按下话筒，声音冷静，“重复，所有人，原地等待，无线电静默。”【1】
　　“Say again，everyone，hold position， radio silence，zhengzhou tower.”
　　清晰流利的英文，不容置疑的声音透过话筒传到无线电频道内，有种令人安定的力量。原本嘈杂的无线电频道渐渐安静下来。
　　许言握着话筒，紧盯着雷达屏幕，除了跟进近和区调有过简短沟通外，再无其他言语。